As entregas last-mile irão continuar a crescer com o ecommerce, sendo crítica a sua descarbonização em todo o ecossistema

As cidades mundiais têm aplicado um conjunto diverso de iniciativas no sentido de reduzir o tráfego urbano, mas a sua eficácia não é facilmente quantificável.

Com o aliviar das restrições à mobilidade impostas pela pandemia, a mobilidade partilhada volta a estar entre os temas chave da mobilidade do futuro.

A mobilidade continuará a sofrer disrupções tecnológicas, agravadas por matérias-primas e energia mais caros, picos de procura e constrangimentos da oferta.

Nem sempre a inovação surge com um racional de geração de receita ou redução de custo. Em certos casos, o objetivo poderá ser o de comunicar confiança ao consumidor.

Nas áreas urbanas, o número de pontos de recolha é elevado, porém o Last Mile Delivery é comprometido pelo tráfego intenso e congestionamento dos acessos.

Nos últimos anos, a urbanização tem impactado significativamente a qualidade de vida dos cidadãos. Os impactos diretos são sentidos ao nível da poluição ambiental e sonora, mas há também impactos indiretos como o aumento do congestionamento de tráfego urbano.

Os impactos da pandemia no setor dos transportes e nas cadeias de abastecimento vieram reforçar a importância da resiliência e da agilidade das organizações ao navegar um contexto de incerteza, para além da dimensão de eficiência

O impacto em alguns ecossistemas da mobilidade foi extremo. Podemos, de forma preliminar, sublinhar o legado da atual pandemia na mobilidade em três áreas