ID Logistics fechou 2021 com receitas de 1.911 milhões de euros, uma subida de 16,3%

A ID Logistics fechou o exercício de 2021 com receitas de 1.911 milhões de euros, uma subida de 16,3% face ao ano precedente, garantindo que a empresa de logística “melhorou todos os indicadores financeiros em relação ao ano anterior”.

O benefício das atividades operacionais da ID Logistics cresceu 25%, para 75,6 milhões de euros, enquanto o fluxo de caixa das operações aumentou 22,5%, para 188,9 milhões de euros, depois dos investimentos nas operações.

Por seu turno, a dívida financeira da ID Logistics ficou limitada a 0,9x a margem EBITDA, excluindo a IFRS 16.

“A ID Logistics, um dos principais operadores logísticos a nível internacional, acaba de anunciar os seus resultados de 2021 com uma receita de 16,3%, para 1.911 milhões de euros, e um benefício subjacente de 75,6 milhões de euros, um aumento de 25%”, destaca um comunicado da empresa.

A este propósito, Eric Hémar, presidente e CEO da ID Logistics, refere que “a ID Logistics registou um forte crescimento em todos os seus indicadores financeiros em 2021”.

“Estes bons resultados refletem a solidez do nosso modelo, tanto em França como a nível internacional, onde o aumento da produtividade dos nossos centros permitiu-nos compensar as inúmeras novas operações. Além disso, reforçados por estes bons resultados, conseguimos firmar três aquisições estratégicas, no Benelux, nos Estados Unidos e na distribuição de ‘e-Commerce’ a particulares em França”, assinalou este responsávfel.

Em França, as receitas da ID Logistics atingiram 775,9 milhões de euros, um aumento de 7,6%. “Este aumento deve-se, em particular, aos 14 projetos iniciados em 2020”, justifica o referido comunicado.

Fora de França, as receitas da empresa atingiram 1.135 milhões de euros, “novamente com um forte aumento de 23,1%”. “Esse desempenho inclui o efeito monetário que permanece desfavorável no geral, principalmente na América Latina, e a consolidação no final de 2021 da GVT, empresa adquirida no Benelux. Excluindo estes elementos, as receitas aumentaram 24,4% em 2021”, assinalam os responsáveis da ID Logistics.

O comunicado acrescenta que “este desempenho do Grupo ID Logistics é ainda mais notável tendo em conta que a atividade em 2020 já tinha registado um crescimento de 7,1% em comparação com 2019”, acrescentando que “a quota de atividade do ‘e-Commerce’ continua a crescer e alcançará 28% em 2021”.

O lucro líquido de 2021 da ID Logistics inclui despesas não recorrentes de 9,8 milhões de euros (em comparação com 3,4 milhões de euros em 2020), incluindo 7,2 milhões de euros em custos, principalmente sociais, relacionados com o encerramento de todas as atividades da Opel em Espanha.

“No geral, o lucro líquido será de 35,7 milhões de euros em 2021, um aumento de 26,6% em relação a 2020”, adianta o mesmo comunicado.

Quanto a perspetivas, “em 2022, o foco da ID Logistics estará na integração bem-sucedida das suas recentes aquisições: GVT no Benelux, Colisweb em França (finalizada em janeiro de 2022) e, principalmente, da Kane Logistics nos Estados Unidos (aquisição ainda sujeita à aprovação das autoridades anti monopólio americanas)”.

“A ID Logistics continua focada em aumentar a produtividade das aquisições recentes e em controlar as ‘start-ups’ previstas para 2022, num nível semelhante ao de 2021. Ao mesmo tempo, a ID Logistics está a avançar com a implementação da sua ambiciosa estratégia de RSC (Responsabilidade Social Corporativa), cujos objetivos foram apresentados em outubro de 2021”, sublinham os responsáveis da empresa.

A ID Logistics revela que foram realizados procedimentos de auditoria às contas consolidadas, explicando que o relatório de certificação será emitido após a conclusão dos procedimentos necessários para efeitos de publicação do relatório financeiro anual.

ID Logistics tem mais de 340 instalações em 17 países, representando seis milhões de metros quadrados em armazéns distribuídos pela Europa, América, Ásia e África, e um total de 21.500 funcionários.

Tem uma carteira de clientes em sectores como retalho, indústria, ‘detail picking’, ‘healthcare’ e ‘e-Commerce’, entre outros.