Nissan Qashqai: Grande equilíbrio na condução e excelente versatilidade

A posição de condução é excelente. O consumo é controlado e passa por um crossover de segmento bem mais elevado. Quase um premium O novo Qashqai é 49 mm mais longo do que o modelo atual, assim como ligeiramente mais baixo e largo, proporcionando uma postura elegante e equilibrada mas mantendo o estilo próprio de […]

A posição de condução é excelente. O consumo é controlado e passa por um crossover de segmento bem mais elevado. Quase um premium

O novo Qashqai é 49 mm mais longo do que o modelo atual, assim como ligeiramente mais baixo e largo, proporcionando uma postura elegante e equilibrada mas mantendo o estilo próprio de um crossover, com as suas dimensões compactas e a posição de condução elevada. As suas características distintivas – incluindo um capot em forma de concha – sublinham o seu estilo premium, mantendo contudo o forte ADN visual associado ao atual Qashqai.

Tal como qualquer novo Nissan, o Qashqai está recheado de tecnologias inovadoras. Oferece aos condutores um conjunto abrangente de características tecnologicamente avançadas e capazes de melhorarem todos os aspetos da condução. As tecnologias do Escudo de Proteção Inteligente Nissan passam a incorporar o Sistema de Travagem Automática, o Sistema de Alerta de Fadiga e o Identificador de Sinais de Trânsito, assim como diversos outros apoios vitais para o condutor, como o Sistema de Estacionamento Automático que retira o stresse das manobras em meios urbanos. O novo Qashqai foi concebido para tornar a tecnologia topo de gama mais acessível do que nunca.

A inovação continua com a gama de motores do novo Qashqai, agora mais abrangente e eficiente.
Todas as motorizações são turbocomprimidas para permitirem, com cilindradas reduzidas, baixar as emissões – líderes na classe, desde 99 g/km CO2 – e o consumo de combustível, mas mantendo um excelente desempenho. A busca de maior eficiência é sublinhada por um programa abrangente de redução de peso, resultando numa perda de de 40 kg em algumas versões, apesar das adições substanciais de novos equipamentos.

As variantes de tracção às rodas dianteiras constituem a maior fatia de vendas na generalidade dos mercados, no entanto as versões “ALL-MODE 4×4-i” de tração às quatro rodas também estarão disponíveis com a possibilidade de escolha entre transmissão manual de seis velocidades e a totalmente nova Xtronic.

Concebido, desenvolvido e produzido na Europa para a Europa, o novo Qashqai foi criado pelos especialistas do estúdio Nissan Design Europe e desenvolvido nos Nissan Technical Center Europe de Cranfield de Barcelona.

OJE

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