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O novo Mercedes-Benz Actros: segurança, eficiência e conectividade

O novo Actros, estabelece novos padrões no transporte de longa distância. Com mais de 60 inovações, o novo camião Mercedes-Benz passa a disponibilizar soluções inéditas em veículos de produção em série, como o Multimédia Cockpit, o sistema MirrorCam em substituição dos espelhos retrovisores convencionais e os sistemas de segurança mais avançados como o Active Brake Assist 5 e Active Drive Assist que permite uma condução semiautónoma em todas as velocidades. Mais um passo na estratégia Road Efficiency que garante os baixos custos totais, elevada segurança e máxima utilização do veículo.
31 Maio 2019, 07h15

O primeiro camião de série com condução semiautónoma, uma das principais novidades do novo Actros é o novo Active Drive Assist. Pela primeira vez disponível num camião, este sistema permite uma condução semiautónoma em todas as velocidades. O sistema, não só ajusta a distância e a velocidade em função do veículo da frente, como corrige a trajetória caso o camião se desvie da sua faixa de rodagem. A nova geração do sistema de travagem de emergência Active Brake Assist 5 reage perante a presença
de outros veículos e deteta a presença de pessoas em movimento, travando totalmente o veículo em caso de necessidade, dentro dos limites definidos.

O primeiro camião de série com o sistema MirrorCam em subs tituição dos espelhos convencionais
Os espelhos retrovisores principais e de grande angular dão lugar à MirrorCam, que permite uma melhoria ao nível da segurança, aerodinâmica e manobrabilidade. O sistema é composto por duas câmaras exteriores, cujas imagens são apresentadas nos ecrãs de 15’’ montados nos pilares A, no interior da cabina, apoiando o motorista através de linhas indicadoras de distância para uma melhor avaliação do trânsito, manobras, curvas ou mudanças de direção. Em curvas ou em marcha-atrás, a imagem do monitor acompanha o veículo permitindo uma visibilidade otimizada do final do semirreboque. Durante as paragens e
com o motor da viatura desligado, o motorista pode, dentro da cabina e em qualquer altura, controlar o espaço em redor do camião através dos ecrãs interiores, simplesmente premindo um botão.

Eficiência aumentada, com consumos de combustíveis ainda mais baixos, graças ao Predictive Po wertrain Control, com função interurbana
Comparando com o modelo anterior, o novo Actros poupa até 3% de combustível adicional em autoestradas e vias rápidas, resultante das várias inovações introduzidas, como a forma aerodinâmica do sistema MirrorCam ou os novos defletores de ar de forma côncova. Em conjugação com a nova função interurbana do sistema Predictive Powertrain Control, que utiliza a tecnologia de localização por satélite e mapas topográficos, o novo PPC reconhece as curvas, as rotundas e os limites de velocidade do trajeto, permitindo uma redução ainda maior do consumo de até 5%.

O novo Multimedia Cockpit para uma maior conectividade e operação mais intuitiva
O interior da cabina também foi totalmente revisto, apresentando um inovador cockpit multimédia. O painel de instrumentos tradicional, foi substituído por um generoso monitor atrás do volante, onde é visualizada a informação mais importante para a condução do veículo. O tradicional painel de bordo com vários botões foi substituído por um segundo monitor tátil e a partir do qual é possível controlar as demais funções do veículo e o sistema de infoentretenimento. O monitor a cores e o ecrã tátil podem ser
controlados em andamento, através do novo volante multifunções.

 

O novo Actros chega agora a Portugal, estando disponível para entregas a partir do mês de junho. Saiba mais sobre este novo camião e todas as suas inovações em: www.mercedes-benz-trucks.pt

 

 

Este conteúdo patrocinado foi produzido em colaboração com a Mercedes-Benz.

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