NAV
Um caso pornográfico
Não quero ser accionista da TAP, mas enquanto ela for de todos os portugueses tem de ser severamente escrutinada, porque a sua gestão cheira demasiado a esturro.
Acordos e desacordos inenarráveis
Fossem outras as circunstâncias e tudo isto iria cheirar a fim de ciclo, mas a legislatura está longe do fim e a “saúde” do Governo encontra-se nas mãos do Presidente da República.

Voos controlados pela NAV descem no continente e Madeira mas sobem nos Açores (com áudio)
A quebra no continente e na Madeira atingiu 6,2% enquanto que o crescimento nos Açores ficou em 1,6%.

NAV abre concurso para fornecimento e instalação de equipamento para Aeroporto da Madeira
O valor base é de 3,5 milhões de euros.

OE2022: Governo prevê concurso para radares no aeroporto da Madeira no segundo trimestre
No dia 10 de fevereiro, a vogal do conselho de administração Egídia Martins disse, em audição parlamentar na Assembleia Legislativa da Madeira, que a empresa está em condições de avançar com o concurso público, no valor de 4,5 milhões de euros, desde que obtenha garantia de financiamento do Governo.

NAV lança concurso para aquisição de equipamentos de radar para a Madeira
O concurso deve ser lançado até final do semestre.

Governo Regional pede que Estado garanta verbas à NAV para adquirir equipamentos para Aeroporto da Madeira
Em causa está a aquisição de um radar de banda x e um Lidar, que possui um custo estimado de 4,5 milhões de euros. NAV diz não ter condições para adquirir estes equipamentos e pede que financiamento seja contemplado na totalidade no Orçamento do Estado.

NAV regista quebra de 60,4% nos voos no terceiro trimestre de 2020
De acordo com os responsáveis da empresa pública encarregue do controlo de tráfego aéreo em Portugal, este comportamento foi em grande parte sustentado na recuperação de tráfego que se fez sentir em julho e agosto. Mas, em setembro, o tráfego voltoou a arrefecer, pelo que as perspectivas estão longe de serem animadoras para o que sobra de ano.

NAV abre concurso para recrutar até 24 controladores de tráfego aéreo
Em média, são precisos dois anos de formação para que um instruendo esteja preparado para entrar na operação de controlo de tráfego aéreo.
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