Com o objetivo de ajudar os portugueses a tomarem uma decisão mais informada sobre as alternativas elétricas, a MOBI.E, propôs-se a desmitificar um conjunto de 13 mitos associados aos VE’s.
À medida que o apetite por veículos elétricos (VE’s) aumenta, os mitos que condicionam o sector ganham força e afastam muitos compradores, mal informados, das alternativas mais económicas e sustentáveis que a indústria automóvel tem para oferecer.
Com o objetivo de ajudar os portugueses a tomarem uma decisão mais informada sobre as alternativas elétricas, a MOBI.E, propôs-se a desmitificar um conjunto de 13 mitos associados aos VE’s.
‘Os veículos elétricos são mais caros’
Os carros elétricos estão a ficar economicamente atrativos. Um veículo destes pode apresentar os mesmos valores que um equivalente a gasóleo ou gasolina, para as mesmas características e nível de equipamento. O preço da bateria desceu em cerca de 80% nos últimos dez anos. Além disso, existe o direito a benefícios fiscais e um menor custo de manutenção, o que faz com que os custos totais sejam menores.
‘Não existem postos de carregamentos suficientes’
Existem muitas alternativas de carregamento. O número de postos de carregamento para VE’s está a aumentar rapidamente. A rede Mobi.E conta com mais de 2.485 postos de carregamento, três quartos dos quais são carregadores de CA, disponibilizando um total de 5.100 tomadas. Cada vez é maior o número de empresas que disponibilizam postos de carregamento aos seus funcionários e clientes, havendo ainda a possibilidade de realizar carregamentos domésticos.
‘O processo de carregamento é muito longo’
Um veículo está estacionado, em média, mais de 90% do tempo, nomeadamente em casa ou no trabalho, pelo que se carregar neste período, o utilizador não sente o tempo de carregamento. O tempo de carregamento é importante em deslocações longas, e para estas situações o utilizador tem já à sua disposição estações de carregamento de alta potência, que fazem com que o tempo de espera seja reduzido.
‘Os veiculos elétricos não fazem longas viagens’
Os veículos elétricos não são unicamente direcionados a fazer viagens de curta duração. Os veículos mais recentes apresentam autonomias em torno dos 400 km, podendo chegar a 700 ou 800 km, o que é mais do que suficiente para longas viagens.
‘Os veículos elétricos são perigosos’
Os veículos elétricos possuem o grau de segurança mais alto, como os carros convencionais. Têm sistemas de segurança que evitam o risco de incêndio ou de choque elétrico; por exemplo, no caso de acidente, o fluxo de eletricidade da bateria para imediatamente.
‘Os veículos elétricos não contribuem para o ambiente’
Estes veículos têm a menor pegada ecológica de todo o tipo de veículos no mercado. Contribuem para a proteção do ambiente, pois não emitem dióxido de carbono e outros tipos de gases. À medida que a utilização de veículos elétricos aumenta, cada vez são mais os estudos que demonstram que estes veículos são ambientalmente mais eficientes ao longo de todo o ciclo de vida.
‘Muitos veículos elétricos irão sobrecarregar a rede’
Os veículos elétricos também garantem o fornecimento seguro de energia. Um estudo feito na Alemanha demonstrou que, mesmo que se começasse a conduzir mais de um milhão de veículos elétricos, a sua rede elétrica era capaz de dar resposta. Já a Noruega, país com maior utilização de carros elétricos, demonstra que não há necessidade em se preocupar com o fornecimento de eletricidade.
‘A mobilidade elétrica retira emprego’
Fabricar um veículo elétrico exige menos 30% de esforço do que produzir um com motor de combustão. A longo prazo, poderia existir menos empregos na indústria automobilística. No entanto, o sucesso dos veículos elétricos manterá esta indústria em total funcionamento. Além disso, cria novos empregos para a produção, instalação, operação e manutenção dos postos de carregamento, para o desenvolvimento de soluções tecnológicas específicas.
‘Veículos elétricos são perigosos para os peões’
Ao contrário dos carros com motor a combustão, os veículos elétricos são mais silenciosos. Com uma velocidade abaixo dos 30 km/h, estes veículos normalmente produzem sons artificiais. Em velocidades mais elevadas, o ruído gerado pelos pneus é suficiente para os peões ficarem cientes da presença de carros.
‘Não são rápidos’
Os motores elétricos têm muita potência, a qual está totalmente disponível desde o início da aceleração. É possível porque este tipo de motores têm acesso ao torque desde o início e possui estabilidade dinâmica na estrada.
‘Não são visualmente atraentes’
Ao longo do tempo, os carros elétricos foram inovando o seu design, que até então era bastante comum. Atualmente, a maioria dos carros apresenta um modelo e design futurístico, com elementos leves e elegantes.
‘Não existem matérias-primas suficientes’
Mediante a tecnologia atual, a quantidade de lítio existente é suficiente para produzir baterias para bilhões de carros. Além disso, as baterias antigas são recicladas (‘a longo prazo é possível alcançar uma taxa de reciclagem de até 97%).
